TUYỂN DỤNG 3/E

CREWVN.COM tìm hộ thêm 2 anh 3/E

Một câu chuyện được chia sẻ tuyển dụng thuyền viên.

 Câu chuyện kể về a 3/E tham gia tuyển dụng tại một công ty chủ tàu nhưng bị loại ngay từ vòng đầu tiên vì những suy nghĩ khác biệt của người tuyển dụng sơ bộ khi nhìn thấy SMB của a ta, nhưng với lòng quyết tâm ” tôi tin mình có thể pass interview” anh 3E vẫn đến tham dự vòng phỏng vấn trực tiếp. Tiếp đó là những bất ngờ, để cuối cùng “anh là người đầu tiên pass phỏng vấn và được nhận vào làm việc ở công ty chúng tôi”! Câu chuyện đó như sau:

Một công ty chủ tàu lớn tuyển dụng thuyền viên và số người phỏng vấn rất đông. Họ đều có bề dày kinh nghiệm và có bằng cấp đánh thuê hết đông tây kim cổ ,trình độ đáng kính nể. Cuối cùng qua ba vòng thi tuyển chỉ còn lại 11 người được lọt vào vòng cuối cùng để vô tám vị trí quan trọng dưới tàu top 8 bao gồm vận hành và quản lý và do chính tổng giám đốc và những nhân vật cao cấp trong công ty trực tiếp phỏng vấn. Thế nhưng khi vị tổng giám đốc nhìn xuống và chợt phát hiện có đến 12 người tham dự.

Ông cất tiếng hỏi: Ai trong số các vị đã không lọt qua các vòng tuyển chọn trước đó?

– Thưa ông, tôi. Một chàng trai ngồi bên phải hàng ghế cuối cùng đứng dậy.

Anh ta nói thêm: Thưa ông, tôi bị loại ngay từ vòng đầu tiên nhưng tôi lại tin rằng mình có thể đậu nên vẫn muốn thử sức ở vòng cuối cùng này và tôi có thể làm tốt công việc của mình

Mọi người trong phòng đều bật cười, kể cả ông già chuyên lo việc trà nước đứng ở phía cửa ra vào. Ông tổng giám đốc vừa ngạc nhiên, vừa tò mò nên hỏi tiếp:

Anh đã bị loại từ vòng đầu, vậy hôm nay anh tới đây có nghĩa gì?

Rất tự tin, chàng trai trả lời:

– Tôi chỉ học làng nhàng và là một thuyền viên 3E bình thường nhưng tôi có 11 năm kinh nghiệm làm việc và đã từng làm cho 18 con tàu các loại khác nhau…

Ông tổng giám đốc ngắt lời:

Bằng cấp, năng lực và chức vụ của anh đều ở mức trung bình. 11 năm kinh nghiệm quả là điều đáng nói nhưng di chuyển đến 18 con tàu khác nhau thì đúng là điều chúng tôi rất ngạc nhiên. Tuy nhiên với tư cách là nhà tuyển dụng, chúng tôi không thích điều này vì nếu tính trung bình mỗi tàu a làm việc thời gian công tác khá ít
– Thưa ông, tôi không hề xin chuyển đổi công ty mà tại vì 18 con tàu mà tôi đã từng làm việc đều không sử dụng tôi nữa – Chàng thanh niên vẫn trả lời tỉnh bơ.
Lần này thì cả khán phòng cười ồ. Có tiếng bình phẩm từ phía trên: “a chàng 3E đúng là người xui xẻo”. Đi đâu bất ổn đó

Nhưng chàng trai không vì thế mà tức giận. Anh ta nói tiếp:
– Tôi cho rằng đó mới chính là điểm mạnh của riêng tôi mà không phải ai trong quí vị ở đây đều có được. Cả phòng lại ồn ào lên. Chính lúc này, ông già phục vụ nước tiến đến bàn chủ tọa và rót nước cho các vị lãnh đạo trong hội đồng giám khảo.Chàng trai tiếp tục:

– Tôi hiểu rất rõ 18 con tàu đó bởi tôi đã từng cùng với những đồng nghiệp của mình chung lưng đấu cật sửa chữa, kiểm tra, vận hành ,để đưa tàu vào khai thác,vận hành thành công ở cả 2 vị trí là thuyền viên và kỹ sư máy tàu. Tuy có tàu làm việc ít ,làm việc nhiều,do tiến độ công việc với từng tàu là khác nhau ,dẫn đến SMB của tôi đi là ít hay nhiều,chứ không phải vì tôi bị sign off, nhưng tôi đã học được rất nhiều từ những sai lầm để dẫn đến hỏng hóc trang thiết bị máy móc ,cũng như cách vận hành trang thiết bị khác nhau trên những loại tàu khác nhau.Tôi chắc chắn có nhiều kinh nghiệm hơn người khác ở chỗ biết làm thế nào để sửa chữa,vận hành máy móc tại nhiều kinh nghiệm với từng loại tàu như GAS,TANKER,HÀNG,CONT,DỊCH VỤ .... Ngừng một chút, chàng trai nói tiếp

– Tôi biết chắc những kinh nghiệm để làm việc trên tàu thường có những điểm tương đồng nhưng lý do để hỏng hóc thì luôn luôn khác nhau. Thật sự rất khó biến kinh nghiệm của người khác thành kinh nghiệm của chính mình, nhưng đa phần mỗi người đều thường chỉ trải qua 2-3 loại tàu trong đời đi tàu của mình,lên khó đủ kinh nghiệm phán đoán công việc

Vừa nói xong, a 3/E đứng dậy và tỏ ý muốn đi ra khỏi phòng. Ông phục vụ già lại chồm lên rót nước cho ông tổng giám đốc. Bất ngờ chàng trai quay đầu lại mỉm cười và nói với ông tổng giám đốc:

– 11 năm với 18 con tàu khác loại nhau cho phép tôi có sự quan sát và óc phân tích về người và việc. Vì vậy, tôi biết rõ tổng giám đốc và là vị giám khảo thật sự của ngày hôm nay không phải là ông mà chính là ông già lao công, phục vụ nước này. Cả 11 thí sinh trong phòng đều tròn mắt ngạc nhiên và nhìn về phía người phục vụ già với ánh mắt hoài nghi. Lúc này, ông già lao công mỉm cười hài lòng và nói
– Rất giỏi! Anh sẽ là người đầu tiên được nhận vào làm việc tại đội tàu của chúng tôi. Ngoài ra, tôi cũng thật sự muốn biết vì sao màn trình diễn của tôi lại có thể bị thất bại nhanh chóng như vậy.
 A 3/E nháy máy lại nhìn ông già lao công đầy ẩn ý !
 Và giờ đây ô già lao công có ngỏ ý nhờ CREWVN.COM tìm hộ thêm 2 anh 3/E nữa .Ae có vui lòng inbox hợp tác không nhỉ ?

SUPER SALE – SUPER HOT – SUPER DEAL
Chương trình HOT😍 từ hôm nay (08/11/2022) cho đến hết 30 tết ÂM LỊCH năm nay (21/01/2022)
Anh em phỏng vấn PASS và nộp giấy tờ GỐC: 
01). Được trao ngay 1.000.000 VND tiền mặt. 
02). Nếu JOB bị hủy vì bất kỳ lý do nào từ phía chủ tàu sẽ được hỗ trợ 2.000.000 VND
Lần đầu tiên và duy nhất tại Việt Nam , cứ phỏng vấn pass là có QUÀ , không nhập được tàu vẫn có QUÀ!!!!! 
Càng gần TẾT, QUÀ càng to, không lo " UÔN CÚP" !!!!!!!!!!!!
𝐇𝐨𝐭𝐥𝐢𝐧𝐞 : 0394 866 099 hoặc 0904515857 (Zalo )
0852881799 (Miss Thu)
0963641794 (Miss My)
0904423698 (Mrs Ninh)
Zalo OA(official account) search : ”Crewvn CMD” Shipping: https://bit.ly/3OYIJon
Website: Crewvn.com
IOS cho Iphone : https://apps.apple.com/.../crew-vietnam.../id1425706579
Android phone : https://play.google.com/store/apps/details...